橋本からグルリと180°向きを変えた紀伊清水。いよいよ単線区間で駅撮りはしにくくなる。でも最大4両だし何とかなるっちゃ何とかなる。
下り(高野山方面)ホーム 高野山方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
紀伊清水は相対式2面2線の交換駅。ここで交換する列車は比較的多い。
下りホーム下り方からの撮影だが、この駅は全体にカーブしており、高野山方も線路がわずかにカーブしているので撮りにくい。撮れないことはないのだが。
・備考：
上り(なんば方面)ホーム 高野山方
【メモ】
上りホーム下り方から。分岐側だから、ほぼ正面になると思うのよねー
・備考：こちら側に駅舎がある
上り(なんば方面)ホーム なんば方
■下り(高野山方面)列車
【メモ】
上りホーム上り方から下り列車撮影。ホームのちょうど端までカーブしているため、端から撮ると正面からやってきて駅直前でアウトカーブする形。奥から直線で徐々に近づいてくるのは悪くない。ただどうせならあの直線の奥に有名撮影地があるから、どうせならそちらで撮るかな…
ただ行き違いで停車する場合には全然アリだと感じた。写真の電車は紀伊細川7:37発に乗った時に紀伊清水で行違った列車。
・備考：
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南海高野線の撮影地一覧
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