「東武」一覧
撮影地メモ:浅草〜とうきょうスカイツリー(その2:隅田川橋梁〜言問橋から)
隅田公園の橋と橋梁。すみだリバーウォーク〜言問橋はとりわけ観光客が多い。桜の時期はやたらベトナム人が多いようで、そこかしこでアオザイでの記念...
撮影地メモ:浅草〜とうきょうスカイツリー(その1:吾妻橋付近から)
桜の名所として世界的に有名な隅田公園。春となれば、やはりこれらと東武線とのコラボを撮りたい。その1は南西側・南側の吾妻橋から。
撮影地メモ:野田市駅(高架2面4線化後)
3月3日(日)、ついに完成形である「単線なのに島式2面4線+保線用1線」という巨大構造が完成した野田市駅。いったいこの贅沢な構造をどう使う気...
撮影地メモ:八木崎駅
直線区間にある八木崎。午後遅めには大宮行きが正面・側面とも順光になるのが良いところ。
撮影地メモ:豊春駅
豊春は地図で航空写真を見ると駅の周りの道路の広がりが、かつて2面4線だったかのような形になっているが、1960年代にはいまと同じ2面2線で、...
撮影地メモ:東岩槻駅
東岩槻は、島式ホームだが大宮や北大宮とは違い、ホーム中間に階段が作れるぐらい幅広め。なので撮影はしやすい。ただし春日部方は限定的。
撮影地メモ:岩槻駅
大宮〜春日部では唯一の急行停車駅である岩槻。中線があり、国鉄型駅をそのまま橋上駅舎にしたような形。ところで、埼玉高速鉄道は本当に延伸されるの...
撮影地メモ:七里駅
2024年2月に橋上駅舎が供用開始する七里。撮影時はまだ地上駅舎で、もしかしたら停止位置とか変わるかもしれない。
撮影地メモ:大和田駅(東武)
大和田駅は前後ともストレート区間でとてもオーソドックスな撮影が可能。難点はどちらのホーム端も階段から遠いことか。