撮影地メモ:武蔵藤沢駅
直線区間にある武蔵藤沢駅。西武池袋線は直線主体ながら、地形などでカーブの駅も多く、直線の駅というのは下りだと秋津以来となります。
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
直線区間にある武蔵藤沢駅。西武池袋線は直線主体ながら、地形などでカーブの駅も多く、直線の駅というのは下りだと秋津以来となります。
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西武新宿線の謎なところはやたら2面3線の駅が多いところで、通過待避駅もそれは同じ。急行が通過運転する区間にある4駅中3駅もそれは同じで、いず...
狭山線唯一の中間駅、下山口。交換駅であり、イベント後などは列車の往来も激しくなります。その役割ゆえに10両編成対応ながら、駅じたいの利用客は...
車両基地が併設され運行上の主要駅となっている上石神井駅。この駅も2面3線の中線両側ホームタイプの駅。西武新宿線でこのタイプがやたら多いのはな...
西武の歴史上最初の起点駅である国分寺駅。国分寺線と多摩湖線が発着しますがフロアが異なり直角に接続。どちらも単式ホームのため、撮影はちょっと微...
鷹の台駅は2面2線の交換駅ですが、平日朝夕ラッシュ時以外は駅舎と反対側のホームは閉鎖され、上下両方向の列車が駅舎側のホームに発着。行き違いは...