撮影地メモ:小手指駅
西武最大の車両基地、小手指車両基地を擁する小手指駅。そのため始発・終着列車が多く、頻繫に列車の出入りがあります。それゆえか上り本線は内側なの...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
西武最大の車両基地、小手指車両基地を擁する小手指駅。そのため始発・終着列車が多く、頻繫に列車の出入りがあります。それゆえか上り本線は内側なの...
4面8線と西武最大のサイズを持つ西武球場前駅。さすが西武ドームなどレジャー施設の集積地というだけあります。しかも6線が単線に一気に収束するの...
池袋線と狭山線が接続する西所沢駅。その特徴的な配線は直通運転の利便を考えたものと思われます。駅が所沢と小手指に挟まれていることや、そのホーム...
西武新宿線の謎なところはやたら2面3線の駅が多いところで、通過待避駅もそれは同じ。急行が通過運転する区間にある4駅中3駅もそれは同じで、いず...
狭山線唯一の中間駅、下山口。交換駅であり、イベント後などは列車の往来も激しくなります。その役割ゆえに10両編成対応ながら、駅じたいの利用客は...
車両基地が併設され運行上の主要駅となっている上石神井駅。この駅も2面3線の中線両側ホームタイプの駅。西武新宿線でこのタイプがやたら多いのはな...
西武の歴史上最初の起点駅である国分寺駅。国分寺線と多摩湖線が発着しますがフロアが異なり直角に接続。どちらも単式ホームのため、撮影はちょっと微...
鷹の台駅は2面2線の交換駅ですが、平日朝夕ラッシュ時以外は駅舎と反対側のホームは閉鎖され、上下両方向の列車が駅舎側のホームに発着。行き違いは...
5駅しかない西武国分寺線、両端の駅は1線しかないため、必然的にその両隣である小川とこの恋ヶ窪が交換駅になります。より正確に言えば国分寺方向に...
西武拝島線の終点、拝島駅。JRと合わせて大きな駅舎を持っています。最大の特徴は駅の先で米軍横田基地への専用線と交差していること。これはさすが...