汐見橋支線単独駅で最も利用者数が多い津守。汐見橋よりも多いのは、他路線から最も離れ、隣に高校があり、また岸里玉出方向へ抜ける客が多いためでしょうか。周りに高架道路がなく、線路片側が道路のため、沿線でも1番開放的な印象です。
木津川 ← 当駅 → 西天下茶屋
南海高野線の撮影地一覧
下り(岸里玉出方面)ホーム 岸里玉出方
■上り(汐見橋方面)列車
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【メモ】
津守も相対式2面2線の駅で、西天下茶屋方に構内踏切があります。斜向かいに駅舎があり、妙に長いのが特徴。望遠だと駅舎を切れますが、障検の被りが少し気になります。
・備考:
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上り(汐見橋方面)ホーム 岸里玉出方
■下り(岸里玉出方面)列車
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【メモ】
構内踏切の上りホーム方から。
・備考：
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上り(汐見橋方面)ホーム 汐見橋方
■下り(岸里玉出方面)列車
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■上り(汐見橋方面)列車
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【メモ】
上りホーム上り方からの撮影。カーブを抜けて直線に入ったところです。直線は200m弱あります。
・備考：
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下り(岸里玉出方面)ホーム 汐見橋方
【メモ】
下りホーム上り方から。やはり広くて開放的です。
・備考:
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【南海線】
なんば – （今宮戎） – 新今宮 – （萩ノ茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉浜 – 住吉大社 – 住ノ江 – 七道 – 堺 – 湊 – 石津川 – 諏訪ノ森 -（駅間）- 浜寺公園 -（駅間）- 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松ノ浜 – 泉大津 – 忠岡 – 春木 – 和泉大宮 – 岸和田 – 蛸地蔵 – 貝塚 – 二色浜 – 鶴原 – 井原里 – 泉佐野（>空港線）- 羽倉崎 – 吉見ノ里 – 岡田浦 – 樽井 -（駅間）- 尾崎 – 鳥取ノ荘 – 箱作 – 淡輪 – みさき公園 -（駅間）- 孝子 -（駅間）- 和歌山大学前 – 紀ノ川 – 和歌山市 – 和歌山港
泉佐野 – りんくうタウン – 関西空港
【高野線】
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -（駅間）- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – （駅間）- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥（>泉北線）- 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 -（駅間）- 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 -（駅間）- 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋