ドア位置どこ:京橋駅(京阪)
京阪最多の乗降客数を誇る京橋。多くの人が乗換えなどのため降りますが、京橋駅で改札に向かうのには、どの車両に乗っておいたら便利かをまとめました...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
京阪最多の乗降客数を誇る京橋。多くの人が乗換えなどのため降りますが、京橋駅で改札に向かうのには、どの車両に乗っておいたら便利かをまとめました...
京橋駅は大阪環状線と京阪電車・学研都市線との乗換えで多くの人が使います。京橋駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。
JR神戸線・JR宝塚線・JR東西線が交差し乗換え駅として重要な尼崎駅。ただほとんどの乗換えでホームの移動が必要です。その際にどの車両に乗った...
葛駅は大阪からやってくると最初に現れる単式1面1線の駅です。門型の架線柱ということもあり…うーん。ちなみに南大阪系には6つの単式ホーム駅(柏...
市尾駅から南は、有人駅も無人駅も基本的に簡易改札となります。周囲も山が近くローカルな雰囲気となり、吉野線らしさが徐々に強まります。駅全体がカ...
吉野線で橿原神宮前駅の隣、岡寺駅。大阪からの線路が単線となり地形も徐々に起伏が増えてくるものの、ギリギリ奈良盆地内で古いニュータウンもあり通...
大阪駅には改札が8つもあり、どの改札を出るかで目的地への距離が大きく変わります。そこで、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。
大津駅で降りるのに、どの車両に乗ったら階段やエレベーターが便利かをまとめました。列車の長さで何両目か変わりますので、12両以外はは記載の数字...
膳所駅で降りるのに、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。列車の長さで何両目か変わりますので、10両以下は記載の数字をマイナスしてください...
西武鉄道最大の規模を有する池袋駅。頭端式ターミナルですが、妙に複雑な配線をしており、東寄りのホームが前に飛び出ていたり、7番ホームがそのまま...