下り列車は昼前から長時間正面・側面の順光が期待できる狭山駅。撮影スペースは広く、障害物はなく、影を落とす沿線の建物もなく、駅撮りとしてはかなりの好立地。上り列車も側面に陽が当たらない以外は撮影しやすい。
下り(高野山方面)ホーム・高野山方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
下り側は大阪狭山市に向けて直線の上り坂。下ってくる列車を撮影可能。陽が長い時期であれば、夕方に正面順光になるはず。柵は低く撮影しやすい。橋上駅舎への階段はホーム中央付近。
・備考：エレベーターは真横
上り(なんば方面)ホーム・なんば方
■下り(高野山方面)列車
【メモ】
上り側はもともと島式ホームだったため、ホーム端も島式ホームのような雰囲気。柵はこちらも低く撮影しやすい。ホーム西側は保線用線路や道路となっており、影を落とすような高い建物もないため、絶好の撮影地となっている。
・備考：
上り(なんば方面)ホーム・なんば方
【メモ】
・備考：
南海高野線の撮影地一覧
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -（駅間）- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – （駅間）- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥 （>>泉北線） – 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 -（駅間）- 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 -（駅間）- 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋