狭山駅〜大阪狭山市駅の大阪狭山市駅付近。狭山駅付近に比べて住宅密集地となり、また列車との高低差も微妙だったりと撮影する場所に恵まれているとは言い難く…
↑狭山駅
(その1)
・狭山1号踏切踏切
・1号暗渠
・池尻北1012付近
・2号暗渠
・3号暗渠
【その2】
■ 池尻第8公園
■ 5号暗渠
■ 中高野街道橋梁
■ 東池尻2
■ 狭山7号踏切
池尻第8公園
■上り(なんば方面)列車
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■下り(高野山方面)列車
【メモ】
線路南側にある公園です。線路際の桜並木は一部がこの公園の横になっており、下から見上げる形に。桜の隙間から顔を見る感じ。
・備考:
◆西側から
| なんば方向 | 高野山方向 |
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5号暗渠
■上り(なんば方面)列車
■下り(高野山方面)列車
【メモ】
5号暗渠はこれまでのものより明らかに大きなトンネル。幅は軽が行き違いできるか怪しいですが、高さは大型車も通します。ということで地面と線路の高さは狭山駅付近より大きくなっているようです。
・備考:4号は水路専用のようです
◆東側から
| 高野山方向 | なんば方向 |
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◆西側から
| なんば方向 | 高野山方向 |
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↓土木遺産の記念プレート
中高野街道橋梁
【メモ】
中高野街道が線路のしたを潜るところで、これまでと異なり近代的な感じ。フェンスとかいろいろあります。
・備考:
◆東側から
| 高野山方向 | なんば方向 |
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◆西側から
| なんば方向 | 高野山方向 |
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東池尻2付近
■下り(高野山方面)列車
【メモ】
大阪狭山市駅の手前にあるカーブの北側に路地が並行しています。狭山駅側は線路がやや高く、フェンスが気になりにくいですが、カーブの向きがちょっと撮りにくいです。大阪狭山市駅側ならカーブとの位置関係良好なのですが、近づくにつれ線路と路地の高さが合い、フェンスが高くて撮れなくなります。
・備考:
◆東側から
| 高野山方向 | なんば方向 |
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狭山7号踏切
■上り(なんば方面)列車
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■下り(高野山方面)列車
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【メモ】
大阪狭山市駅手前にあるカーブの出口にある踏切。ここも小さいです。上り列車は駅を出たところで一応撮影できる、という感じです。下り列車はカーブと架線柱とでイマイチです。
・備考:
◆東側から
| 高野山方向 | なんば方向 | なんば方向 |
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◆西側から
| なんば方向 | 高野山方向 |
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↑狭山駅
(その1)
・狭山1号踏切踏切
・1号暗渠
・池尻北1012付近
・2号暗渠
・3号暗渠
【その2】
■ 池尻第8公園
■ 5号暗渠
■ 中高野街道橋梁
■ 東池尻2
■ 狭山7号踏切
【南海線】
なんば – （今宮戎） – 新今宮 – （萩ノ茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉浜 – 住吉大社 – 住ノ江 – 七道 – 堺 – 湊 – 石津川 – 諏訪ノ森 -（駅間）- 浜寺公園 -（駅間）- 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松ノ浜 – 泉大津 – 忠岡 – 春木 – 和泉大宮 – 岸和田 – 蛸地蔵 – 貝塚 – 二色浜 – 鶴原 – 井原里 – 泉佐野（>空港線）- 羽倉崎 – 吉見ノ里 – 岡田浦 – 樽井 -（駅間）- 尾崎 – 鳥取ノ荘 – 箱作 – 淡輪 – みさき公園 -（駅間）- 孝子 -（駅間）- 和歌山大学前 – 紀ノ川 – 和歌山市 – 和歌山港
泉佐野 – りんくうタウン – 関西空港
【高野線】
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -（駅間）- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – （駅間）- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥（>泉北線）- 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 -（駅間）- 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 -（駅間）- 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋
【汐見橋支線】汐見橋 -（駅間）- 芦原町 -（駅間）- 木津川 -（駅間）- 津守 -（駅間）- 西天下茶屋 -（駅間）- 岸里玉出