撮影地メモ:河内長野駅(南海)

南海高野線の運行上の主要駅である河内長野駅。駅の前後ともカーブとなっていて、列車の後ろが切れてしまうが、下り列車は順光になることが多く、内側に緑が配されていて、これはこれで悪くないかも。

■ 下り(高野山方面)ホーム・高野山方

■ 上り(なんば方面)ホーム・なんば方



 

下り(高野山方面)ホーム・高野山方

■上り(なんば方面)列車

【メモ】

この駅は2面4線で、下りホームの下り側の端部は信号機がある程度で撮影はそこそこしやすい。

ただ駅の先でカーブしており、上り列車はカーブの内側にあたるうえ、南向きなので正面は春夏の朝以外は常に影だろう。そして朝は側面が影になる。

・備考:




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上り(なんば方面)ホーム・なんば方

■下り(高野山方面)列車(2番線入線)

■下り(高野山方面)列車(1番線入線)

■近鉄長野線

【メモ】

駅の先がカーブしているため、下り列車を撮る場合も下りホームからが良い。下り列車はカーブ外側なのと、午後は正面・側面とも順光になるので撮影には向いている。特急なら後ろも切れない。カーブ内側に樹木があるのも悪くないかも。

南海ホームからは近鉄電車も撮影できるが、線路間に柵があるのと、南海側に倉庫があるのが残念。

・備考:折り返し列車は下りホーム内側の2番線と上りホーム外側の4番線のいずれかに入る。2番線に折り返し列車がいる場合、当駅以南に行く列車が副本線の下りホーム外側1番線に入ることもある。

 


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