龍王渓を抜けてトンネルを潜るといよいよ高野線も山岳区間に突入します。トンネルの北側からは、さっそくにして谷間に広がる小さな駅という箱庭的情景が。路地が多い地形なので、線路際からの撮影も可能です。
↑九度山駅
【その2】
■ 北峯林道
■ トンネル上部
■ 高野下駅北西側
■ 高野下駅北東側
↓高野下駅
北峯林道
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【メモ】
高野下駅の西側から、山の上方に延びる林道から。駅の北側にある急斜面にへばりつくように建つ家々の間を急勾配のヘアピンを繰り返し一気に登っていくため、駅からほど近い場所ながらかなりの高度感を得られます。
途中の開けた場所から、高野下駅周辺から南方向を一望できます。
・備考：
◆極楽橋方向
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なおこの林道をさらに上がって行くと…
↑高野線が見える位置から数百mもいかないうちに空が見え、登りの終わりが近いことを予感させると…
↓一面の柿畑が出現。
そういえば和歌山は柿の生産量全国一だったな…五条出身の同僚が毎年箱で柿を置いていくっけ…
衛星写真で見てみると、このあたりの山々は稜線がほとんど柿畑。電車に乗ってると見えないので、驚いた。
↓モノラックがそこかしこにあります。
↓ある程度まで行くと、完全に稜線を越えて紀の川流域の街が。
↓柿畑の狭い農道（曲がりくねってアップダウンもあるので国道よりかなり距離がある）を2kmくらい歩くと、急にやたらと綺麗で広く、時速100kmでも走れそうな道が登場。
調べると建設中の「紀の川左岸広域農道（紀の川フルーツライン）」という道でした。
広域農道はもともと税金の無駄遣いの象徴みたいな道路。ざっくり言えば、ガソリン税のうち、トラクターとか漁船とか農漁業機械に使用する事業用分を免税できない代わり、きっとこんくらいが事業用だろうという分を使って農漁業に役立ちそうな道路を作る道路。その時点でヘンな制度ですが、なぜか山中にほとんど車の通らない高規格な道がロクな道案内もなく沢山作られています。ただ、どの道も異常に高規格で適度なアップダウンやカーブがあるものの走りやすく、トンネルや端も多彩で走ると楽しいです。
事業仕分けで全国的に建設はほぼ終焉したものの、まだ県が続行したりして建設中の道がいくつかあり、それがこれでした。この道については混雑しがちな紀の川沿いの国道のバイパスになるというのも建設続行の大きな理由っぽいです。確かに夜中には国道避けて地元車が120km/hくらいで走ってそう。
その合流点からすぐ近くに、「その1」で出てきた「九度山柿の郷大橋」があります。
トンネル上部
【メモ】
高野下駅のすぐ北にあるトンネルの坑口真上に、見落としそうなくらい細い路地があります。この道が無いと、トンネルの東西の家々の行き来には駅の南のガード下まで行かないといけないので、集落にはたぶん重要な道。
ここから高野下駅に出入りする列車が撮れそうです。
・備考：
◆極楽橋方向
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↑右下の道が現地、左上の白いガードレールの見える場所が北峯林道の撮影地のひとつ。
高野下駅北西側
| なんば方向 | 極楽橋方向 |
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【メモ】
北峯林道の撮影地から、トンネル上部の路地をスルーして坂を下ると、線路の西側を並走する形になるります。やがて線路より低くなっていくので、その途中の好きな場所から撮影可。線路との間はガードレールだけなので、場所には困りません。
・備考：
| なんば方向 | 極楽橋方向 |
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高野下駅北東側
| 極楽橋方向 | なんば方向 |
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【メモ】
トンネルの今度は東側から。路盤と同じ高さに路地があり、目の前で撮影が可能です。線路とのわずかな隙間が、踏切からよりも撮りやすくしてくれているます。
高野下駅からは、駅舎下の森林鉄道跡を歩いたら、保線用だろうかと疑うような坂を登ってすぐ。ここからトンネル側に上がると、トンネル上部の路地にたどりつきます。
・備考：
| 極楽橋方向 | なんば方向 |
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↑九度山駅
【その2】
■ 北峯林道
■ トンネル上部
■ 高野下駅北西側
■ 高野下駅北東側
↓高野下駅
【南海線】
なんば – （今宮戎） – 新今宮 – （萩ノ茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉浜 – 住吉大社 – 住ノ江 – 七道 – 堺 – 湊 – 石津川 – 諏訪ノ森 -（駅間）- 浜寺公園 -（駅間）- 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松ノ浜 – 泉大津 – 忠岡 – 春木 – 和泉大宮 – 岸和田 – 蛸地蔵 – 貝塚 – 二色浜 – 鶴原 – 井原里 – 泉佐野（>空港線）- 羽倉崎 – 吉見ノ里 – 岡田浦 – 樽井 -（駅間）- 尾崎 – 鳥取ノ荘 – 箱作 – 淡輪 – みさき公園 -（駅間）- 孝子 -（駅間）- 和歌山大学前 – 紀ノ川 – 和歌山市 – 和歌山港
泉佐野 – りんくうタウン – 関西空港
【高野線】
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -（駅間）- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – （駅間）- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥（>泉北線）- 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 -（駅間）- 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 -（駅間）- 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋
【汐見橋支線】汐見橋 -（駅間）- 芦原町 -（駅間）- 木津川 -（駅間）- 津守 -（駅間）- 西天下茶屋 -（駅間）- 岸里玉出