撮影地メモ：瓢箪山～枚岡（その２）
瓢箪山駅を奈良駅方向に出るとすぐに始まる９０度カーブ＆上り坂。そのカーブの中間と出口付近にある踏切２箇所で、特に上り列車の撮影に適する。瓢箪...
撮影地メモ：瓢箪山～枚岡（その３）
枚岡駅少し下にある踏切２箇所。それぞれ上り列車・下り列車のいずれかに向いているが、他方は全く向いていないという点で対照的。悪くない場所だとは...
撮影地メモ：大阪狭山市駅
市名を冠する割にローカル感が強い構造の大阪狭山市駅。撮影は可もなく不可もなしというところだが、隣の狭山駅の方が撮影のしやすさ、良さともに上か...
撮影地メモ：天王寺バイパス
天王寺駅の西側を通る天王寺バイパス。環状線・大和路線を跨ぐ阪和線や、河堀口駅東側でその阪和線も跨ぐ近鉄南大阪線をまとめて高々架でひと跨ぎにす...
ダイヤのメモ：EF66の時刻表（2020年3月改正版）
2020年3月改正版のEF66型の時刻表です。「貨物時刻表2020」から起こしています。誤りの10や20はあるかもしれませんが、そこは時刻表...
ダイヤのメモ：EF66の運用表(2020年3月改正版)
2020年3月改正時点でのEF66運用表です。「貨物時刻表2020」からの書き起こしです。 ◆２０２１年３月改正の運用表はコチラ ◆２０...
撮影地メモ：春木駅
地平直線相対式ホーム構内通路無しと南海本線の地味な駅要素を持ちつつ、急行は通過で空港急行は停車、臨時改札や始発列車があるなど特殊要素も併せ持...
貨物時刻表2020に未訂正の誤植を見つけた
今更ではあるんですが、2020年3月改正の貨物時刻表に誤植を発見しました。元々誤植の多い時刻表だそうですが、これはまだ未訂正のようで。まあ、...
撮影地メモ：尼崎～塚口
例の事故現場の前後にある踏切と歩道橋。踏切は広く、撮影しやすいが、上り列車の長編成は後ろが切れる。下りもいける。歩道橋は上り列車のみ。 ...