「能勢電鉄」一覧
撮影地メモ：平野～一の鳥居（その２）
平野駅と一の鳥居駅との中間付近から一の鳥居にかけて。鉱泉裏踏切が独特な感じで面白い。
撮影地メモ：平野～一の鳥居（その１）
鼓滝駅と多田駅との間のうち、鼓滝駅に近い部分。駅前の踏切からは上り列車が、その先の並行道路からは上下列車どっちもいける。
撮影地メモ：多田～平野（その２）
多田駅と平野駅との中間点付近から、平野車庫の南側まで。多田盆地の外縁部にとりつき、線路は再び坂を登り出す。
撮影地メモ：鼓滝～多田（その２）
鼓滝駅と多田駅との間のうち、多田駅に近い踏切と平行道路から。ローカルながら人通りの多い賑わった場所で、列車を待っているだけでもなんとなく楽し...
撮影地メモ：多田～平野（その１）
多田駅の北側にある踏切。駅近で能勢電にしては広めの踏切たちなので、撮影自体に問題はなし。見た目は好みが分かれそう。望遠よりは引きのほうが良い...
撮影地メモ：鼓滝～多田（その１）
鼓滝駅と多田駅との間のうち、鼓滝駅に近い部分。駅前の踏切からは上り列車が、その先の並行道路からは上下列車どっちもいける。
撮影地メモ：絹延橋～滝山（その４）
滝山駅のすぐ南側にある踏切と、その隣の路上から。直線の坂を登ってきた列車が駅手前でカーブするところが撮影できる。ほぼ南向きだが、初夏の夕方な...
撮影地メモ：絹延橋～滝山（その３）
絹延橋～滝山の中間点よりやや滝山よりの、県道踏切付近。能勢電では数が少ない線路を渡る歩道橋がある。この付近から線路は坂を登り、大阪平野を離れ...
撮影地メモ：絹延橋～滝山（その２）
絹延橋駅から北にある出在家踏切シリーズ。カーブと直線、背後の新猪名川大橋（ビッグハープ）など見どころがある。全般的に撮影しやすい場所が多いが...