撮影地メモ:西武球場前駅
4面8線と西武最大のサイズを持つ西武球場前駅。さすが西武ドームなどレジャー施設の集積地というだけあります。しかも6線が単線に一気に収束するの...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
4面8線と西武最大のサイズを持つ西武球場前駅。さすが西武ドームなどレジャー施設の集積地というだけあります。しかも6線が単線に一気に収束するの...
池袋線と狭山線が接続する西所沢駅。その特徴的な配線は直通運転の利便を考えたものと思われます。駅が所沢と小手指に挟まれていることや、そのホーム...
西武新宿線の謎なところはやたら2面3線の駅が多いところで、通過待避駅もそれは同じ。急行が通過運転する区間にある4駅中3駅もそれは同じで、いず...
狭山線唯一の中間駅、下山口。交換駅であり、イベント後などは列車の往来も激しくなります。その役割ゆえに10両編成対応ながら、駅じたいの利用客は...
西武最大の幹線である池袋線。ターミナル駅から都心の住宅地区間を縫い、高架複々線区間、そして線路脇広めの郊外に至る、と東京圏のメイン路線のテン...
車両基地が併設され運行上の主要駅となっている上石神井駅。この駅も2面3線の中線両側ホームタイプの駅。西武新宿線でこのタイプがやたら多いのはな...
狭山線は単線の路線ながら、西武ドームへ向けた池袋線からの直通運転などレジャー輸送の比重も大きく10両運転も可能になっています。ところで「下山...
西武の歴史上最初の起点駅である国分寺駅。国分寺線と多摩湖線が発着しますがフロアが異なり直角に接続。どちらも単式ホームのため、撮影はちょっと微...
鷹の台駅は2面2線の交換駅ですが、平日朝夕ラッシュ時以外は駅舎と反対側のホームは閉鎖され、上下両方向の列車が駅舎側のホームに発着。行き違いは...
5駅しかない西武国分寺線、両端の駅は1線しかないため、必然的にその両隣である小川とこの恋ヶ窪が交換駅になります。より正確に言えば国分寺方向に...