橿原神宮西口を過ぎるといよいよ横に橿原神宮の境内地となり、杜の間を抜けるような形に。近鉄南大阪線で2つしかないトンネルもここにあります。土被りゼロですが。区間のほとんどがカーブなので、それを活かした撮影がしたいところです。
↑橿原神宮西口駅
橿原神宮西口一号踏切
■上り(大阪阿部野橋方面)列車
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■下り(吉野方面)列車
| 踏切脇から | 遮断桿から | 遮断桿から |
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【メモ】
橿原神宮西口駅のすぐ西側、線路がカーブを始める場所にある踏切です。上下列車とも南側からの撮影が良いです。上り列車は坂を下りながら。４両以上のほうが良いでしょう。下り列車は遮断桿からでもいいですし、警報器の駅側からでも撮影できます。
・備考:
◆北側から
| 吉野方向 | 大阪阿部野橋方向 |
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◆南側から
| 大阪阿部野橋方向 | 大阪阿部野橋方向 | 吉野方向 |
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すぐ傍に橿原神宮の入口があります。
↓奥に西口駅が見えます
橿原神宮西口二号踏切
■上り(大阪阿部野橋方面)列車
| 北側から | 北側から | 南側から |
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■下り(吉野方面)列車
| 南側から | 南側から | 北側から |
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【メモ】
二号踏切は一号からやや離れたところにある1.8車線幅の踏切です。駅間のちょうど中間付近。上り列車は橿原神宮と久米寺との間の木々を抜けて短い直線。
下り列車はトンネルを抜けて坂を駆け上がってきたところ。南大阪線には２か所しかないトンネルと撮影できる場所です。
・備考:トンネルは花園山トンネルというらしいです。ほとんど土被りはなく、削られたっぽいです
◆北側から
| 吉野方向 | 吉野方向 | 大阪阿部野橋方向 |
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◆南側から
| 大阪阿部野橋方向 | 吉野方向 |
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橿原神宮西口三号踏切
■上り(大阪阿部野橋方面)列車
■下り(吉野方面)列車
【メモ】
三号踏切は久米寺の門専用の踏切。橿原神宮前駅全体を構成するカーブの終わりかけにあります。なので上り列車は前のほうだけ。下り列車はほぼ真正面。
・備考:
◆北側から
| 吉野方向 | 大阪阿部野橋方向 |
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◆南側から
| 大阪阿部野橋方向 | 吉野方向 |
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↓ 久米寺といえば、橿原神宮前駅の旧称でもあります。
橿原神宮西口四号踏切
■上り(大阪阿部野橋方面)列車
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■下り(吉野方面)列車
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【メモ】
四号踏切も三号と同じカーブの途中。そのため下り列車の撮影には向いていますが、上り列車3-４両までです。
・備考:
◆北側から
| 吉野方向 | 大阪阿部野橋方向 |
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◆南側から
| 大阪阿部野橋方向 | 吉野方向 |
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