上下線で別ホーム、しかも間に踏切を挟むという、路面電車のようなホーム形態を持つ諏訪ノ森駅。ということでホームからも踏切からも対向ホームが写り込むが、この駅に関しては文化財の駅舎を入れることがアリだが、そのうち移動するのでお早めに。
■ 石津川８号踏切
下り（和歌山市方面）ホーム・和歌山市方
■上り(なんば方面)列車
◆改札脇から
◆ホーム上から
【メモ】
下りホームは和歌山側の端部に駅舎があるが、駅舎へはスロープとなっており改札脇にわずかなスペースがあるので、ここから撮影することが可能。
ちょっと下がってホームから望遠を伸ばしてもいい。これならオーソドックスに島式ホームの雰囲気。
ここからの上り線駅舎は踏切警報機と電柱がかかる。
・備考：
◆改札脇から
◆ホーム上から
上り（なんば方面）ホーム・なんば方
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
上りホームの改札脇には下り線のような余地はなく、ホームから望遠を伸ばして。隣の踏切の障検もかわす必要があり、夕方には駅西側のスーパーの影も落ちるのでさらに望遠が必要になる。
夕方も側面・正面とも順光。
・備考：
石津川８号踏切
■上り(なんば方面)列車
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
両ホームの間にある踏切だが、踏切の脇に柱があるためちょっと撮影はしにくい。比較的幅広いので引きなら。とにかくここは駅舎がここにあるうちに。すでに入り口は閉鎖されているでしょうけど…
・備考：
◆東側から
| 和歌山市方向 | なんば方向 |
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◆西側から
| なんば方向 | 和歌山市方向 |
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南海本線の撮影地一覧
【南海線】
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