上り(川西能勢口方面)ホーム・妙見口方
■上り(川西能勢口方面)列車
【メ モ】
駅前後で線路がかなり蛇行しており、カーブしてくる列車を撮影する事が可能。隣の絹延橋より敷地が広く撮影がしやすい。8両編成は後ろが入らない。
・撮影方向:
・ 備考 :
上り(川西能勢口方面)ホーム・川西能勢口方
■下り(妙見口方面)列車
【メ モ】
ホームは入るが、後部まで下り列車を撮影するならこちら。基本的には上り列車を撮影するのに使う駅であろうから、ホームを移動しなくて良いのもメリット。なお上下列車は絹延橋の当駅寄りで行き違う。
・撮影方向:
・ 備考 :
下り(妙見口方面)ホーム・川西能勢口方
■下り(妙見口方面)列車
■上り(川西能勢口方面)列車【後追い】
【メ モ】
カーブの内側に植栽があり、後ろが隠れてしまう。
・撮影方向:
・ 備考 :
能勢電鉄の撮影地一覧
■宝塚線(その2) : 宝塚 -(駅間)- 清荒神 -(駅間)- 売布神社 -(駅間)- 中山観音 -(駅間)- 山本 -(駅間)- 雲雀丘花屋敷 -(駅間)- 川西能勢口 -(駅間)- 池田 -(駅間)- 石橋
■宝塚線(その1) : 石橋 -(駅間)- 蛍池 -(駅間)- 豊中 – 岡町 – 曽根 -(駅間)- 服部天神 -(駅間)- 庄内 -(駅間)- 三国 -(駅間)- 十三 – 中津 – 梅田
■能勢電 : 川西能勢口 -(駅間)- 絹延橋 -(駅間)- 滝山 – 鶯の森 -(駅間)- 鼓滝 -(駅間)- 多田 -(駅間)- 平野 -(駅間)- 一の鳥居 – 畦野 – 山下 -(駅間)- 笹部 -(駅間)- 光風台 – ときわ台 – 妙見口 山下 -(駅間)- 日生中央
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