下り（桂方面）ホーム・桂方
■上り（嵐山方面）列車
【メモ】
桂方面ホームから嵐山行き列車の撮影が可能。奥の高架から下ってくるかたち。単線だが嵐山行きの線路が直線なので、複線相対式ホームと同じで視界は広い。ただし、交換駅でスプリングポイント標識がかかるのは仕方ない。
・備考：改札・階段は２-３両目
下り（桂方面）ホーム・嵐山方
■下り（桂方面）列車
■上り（嵐山方面）列車【後追い】
【メ モ】
嵐山線中間駅のポイントは一線スルー式の配置のため、桂方面の列車を撮る場合も桂方面ホームから撮ると角度が取れる。午前のみ正面順光で側面には陽が回らないが、隣にある踏切の障検さえかわせば良いのが楽。ホームは狭い。
・備考：
上り（嵐山方面）ホーム・嵐山方
【メモ】
上述のとおりポイントはこちら側に合流するので、列車に対する角度が小さい。しかも信号機がけっこう目立つ。障検がかかるの承知・かつ嵐山行きが入線していないタイミングで分岐した後を撮影するならありかも、という感じ。こちらが午前は正面・側面順光だし。
・撮影方向：
・ 備考 ：こちらの改札は嵐山寄り端部、階段は２-3両目
上り（嵐山方面）ホーム・桂方
■下り（桂方面）列車【後追い】
【メモ】
桂方面の列車なら後追いがいける。嵐山行きの列車はこのホーム嵐山方と異なり障害になるようなものがないので、正面重視なら。午後半ばくらいから正面側面順光。
・備考：
阪急京都線の撮影地一覧
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