撮影地メモ:西灘〜岩屋
高架化率が高い阪神本線は、芦屋市内を除けばほとんど踏切がありません。その数少ない踏切が残る地点が、高架の西灘駅から堀割の岩屋駅へと降っていく...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
高架化率が高い阪神本線は、芦屋市内を除けばほとんど踏切がありません。その数少ない踏切が残る地点が、高架の西灘駅から堀割の岩屋駅へと降っていく...
地上の戸越公園から、高架の中延へ。勾配のあるカーブひとつがこの駅間のほぼ全てで、なんでこんなところに踏切が4つもあるのでしょう。ちなみに中延...
戸越公園とともに下町の地上区間として残る荏原町。かなり踏切の除去が進んでいる品川区ですが、主要道路は無く、旗の台や中延が近く線路を横断する交...
鶴見駅から高架だった鶴見線は、鶴見川を渡ると地上へ降りていき、すぐに鶴見小野駅に到着する。その手前には踏切があり、これが鶴見線最初の踏切。3...