撮影地メモ:河内長野駅(南海)
南海高野線の運行上の主要駅である河内長野駅。駅の前後ともカーブとなっていて、列車の後ろが切れてしまうが、下り列車は順光になることが多く、内側...
南海高野線の運行上の主要駅である河内長野駅。駅の前後ともカーブとなっていて、列車の後ろが切れてしまうが、下り列車は順光になることが多く、内側...
阪急1000系および1300系は同時期に増備されており、行先表示機も同様のシャッターとなっている。2018年の竣工分までは1/250までしか...
阪堺電車は最古参のモ161形を除いて全社がLED化されている。基本的に遅めのシャッターでなければ切れてしまうので、正面よりから撮影する...
2021年3月改正時点でのEF65運用表です。「貨物時刻表2021」からの書き起こしです。 ◆2022年3月改正版を公開しました E...
EF65の運用別時刻表です。「貨物時刻表2021」からの書き起こしです。 ◆2022年3月改正版を公開しました 運用の一覧はEF...
Chromeを起動すると、急に「あなたはウイルスに感染しています」なるポップアップ。それも何度も。ただただウザい… ということで色々調べた...
2021年3月改正時点でのEF64運用表です。「貨物時刻表2021」からの書き起こしです。
EF64の運用別時刻表です。「貨物時刻表2021」からの書き起こしです。 2021年は関東地区の運用がなくなってしまいました。おかげで写真...