「はしだて5号・まいづる5号」の「まいづる」編成が連結されていなかった件
「はしだて5号・まいづる5号」はKTR8000系気動車が使用される多層建て列車。ある日京都駅で待っていたら、いつもどおり来たはずですが…何や...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
「はしだて5号・まいづる5号」はKTR8000系気動車が使用される多層建て列車。ある日京都駅で待っていたら、いつもどおり来たはずですが…何や...
2019年7月28日、尼崎で天理臨を撮ったらの謎な光景も見て、その後。吹田折返しでも撮ろうと新大阪に向かったのですが、そこで小さな先生に遭遇...
毎年7月末といえば、「こどもおぢばがえり」のため近畿一円から天理に向け団臨が運行されます。尼崎にて意外な光景に遭遇。
関空特急「はるか」の増結用に登場したJR西日本の新型車両・271系。その側面LEDを見る機会があったので、再現にチャレンジしてみました。「は...
山陽電車が昨年の「さくらとおでかけ山陽電車号」に続いて7月に運行開始させた「忍たまとおでかけ号」。乗ってみると、昨年のよりもパワーアップして...
2019年夏の山陽電車といえば、3000系の復刻ツートンカラーと忍たまコラボのラッピング電車でしょう。 いずれも現時点の山陽電車としては特...
久々に阪急に乗ったんですが、ホコリまみれの車両を短期間に別路線でそれぞれ見まして…「あれ、阪急ってこんなに車両汚かったっけ?」と意外に思った...
上下線で別ホーム、しかも間に踏切を挟むという、路面電車のようなホーム形態を持つ諏訪ノ森駅。ということでホームからも踏切からも対向ホームが写...
武庫川で進むホーム延伸工事。1ヶ月のうちに上下線ともホーム床板が仮設にされていることが解りました。最後に、改めて通路の部分がどうなっているの...
武庫川駅で進むホーム延伸工事。上りホームへの通路を見たあとは、下りホームへも移動します。どのくらい変わっているのでしょうか。