「撮影地メモ」一覧

武蔵野線との乗換駅の秋津。連絡通路の設置が決まり、下りホーム端は大きく変貌しそうですが、今なら緑を背後に直線の撮影が可能です。

直線区間にある武蔵藤沢駅。西武池袋線は直線主体ながら、地形などでカーブの駅も多く、直線の駅というのは下りだと秋津以来となります。

狭山ヶ丘駅は、小手指車両基地が長すぎるせいで、車両基地をすぎたらもう駅という感じの位置。列車本数はけっこう減りますが、それでも日中10分に1...

西武最大の車両基地、小手指車両基地を擁する小手指駅。そのため始発・終着列車が多く、頻繫に列車の出入りがあります。それゆえか上り本線は内側なの...

狭山線唯一の中間駅、下山口。交換駅であり、イベント後などは列車の往来も激しくなります。その役割ゆえに10両編成対応ながら、駅じたいの利用客は...