阪神本線で８両運転へ？魚崎駅ホーム延伸工事の様子（11月・上りホームに鉄骨登場）
阪神本線で行われているホーム延伸。魚崎駅では芦屋～魚崎の立体交差化と合わせて工事がされているので、進み方は遅いですが、それでも徐々に形を表し...
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阪神本線で8両運転へ？ホーム延伸が完成した今津駅。その床下は？
2019年上半期にホーム延伸工事がされた、阪神本線の今津駅。工事は既に完成しており、地上の工事区画も撤去されました。地上から見上げてみると、...
撮影地メモ：北野田駅
下り急行が堺東を出て次の停車駅、北野田。なんば方は直線で、駅の下り側はカーブになっている。そのため撮影するならいずれも上りホームから。ただ上...
撮影地メモ：興戸～三山木（その５・農地南端）
興戸駅と三山木駅の中間に広がる農地の南半分からの撮影。興戸第５号踏切から東に伸びる道からは双方向に列車を狙うことができる。ただ線路が北西－南...
撮影地メモ：興戸～三山木（その４・農地の踏切）
興戸駅と三山木駅の中間付近には農地が広がっており、山を背景に、農地を疾走する列車風景が撮影可能。線路付近はほとんど田んぼになっているので、田...
撮影地メモ：興戸～三山木（その３・天井川南岸）
興戸駅の南で近鉄京都線が乗り越える天井川の「普賢寺川」。その南岸堤防からは、三山木駅手前にかけて広がる広大な農地を行く列車を撮影できる。堤防...
撮影地メモ：興戸～三山木（その２・天井川北岸）
興戸駅から三山木駅方向には天井川が流れている。その北岸堤防からは、天井川だけあって高い位置から線路を見通すことができる。堤防上には踏切があり...
大阪環状線・201系の運転台にあった、運転士さんのカンペ
2019年6月に大阪環状線から201系が引退しましたが、その約1ヶ月前。201系で前かぶりしていたら、運転台に手書きのメモが。行儀が悪いです...
撮影地メモ：興戸～三山木（その１・興戸駅付近）
興戸駅から三山木駅に向かうと、駅付近の集落を抜けると天井川とその両岸の林があり、それも抜けると農地が広がっている。あれ、新田辺駅から興戸駅に...
撮影地メモ：興戸駅
興戸駅の付近は西にある丘陵地から流れ出る天井川が多い地域で、近鉄の線路はほぼ直線ながら上へ下へと忙しい。なので下り列車は坂を登ってくるところ...