ここまで来ると関西の端っこという感じが強くなる相生駅。ホームの西はすぐトンネルで少なくとも大阪平野の端なのかもしれません。かなり閑散としている印象がありますが、それでも16両編成が来るのがなかなか違和感。相生と播州赤穂にIHIがあり、コンコースにも建造しているタンカーの模型があります。そのため出張需要が一定数あるのでしょうが。
下り(博多方面)ホーム 博多方
■上り(新大阪方面)列車
| 通過 | 停車 |
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■下り(博多方面)列車
| 停車 | 通過 |
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■赤穂線
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【メモ】
下りホーム下り方からの撮影です。駅の先はちょうど16両ぶんくらいの長さでトンネルとなっています。トンネルがカーブしているので、トンネルの内壁が明るくなることで列車の接近がわかります。
停止位置標識があってかわしづらいのは他駅と同じですが、ここは入換信号機もちょっと気になります。
在来線はすぐ横の1階で、黄色い線内からだとほぼ見えず…赤穂線のトンネル出入口付近なら望遠で撮れますが。
・備考:
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上り(新大阪方面)ホーム 博多方
■上り(新大阪方面)列車
| 通過 | 停車 |
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■下り(博多方面)列車
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【メモ】
上りホームからの上り列車撮影です。撮れないことはないですね。
・備考:
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上り(新大阪方面)ホーム 新大阪方
■下り(博多方面)列車
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■上り(新大阪方面)列車
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■在来線
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【メモ】
上りホーム上り方からの撮影です。奥がカーブしているのでなんとか引きで撮れるという感じ。そのカーブはそのまま続いているのと、高い建物が無いので遠くまで良く見えます。
在来線も一応チラッと。
・備考:
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下り(新大阪方面)ホーム 博多方
■上り(新大阪方面)列車
| 停車 | 通過 |
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【メモ】
黄線からホームの端までが遠いので、下り列車の撮影はイマイチです。
・備考:
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