上り列車が撮影しやすい駅。特急停車駅の隣というのも良い。
下り（姫路方面）ホーム・姫路方
■上り（神戸方面）列車
【メモ】
的形トンネルを抜けての地平直線。遠くには障検があるので望遠だと足下がかかるが、引きだとかからない。
ホーム端は柵は低め。ホームの南側は道路があるので柵が追加されているが、端には追加されていない。他の駅（中八木とか）のことも合せると、隣に踏切など道路が接している場合には追加されるが、ここのように接していない場合は平行道路があっても道路と線路との間に別途フェンスがあるので追加対象ではないということなのだろうか。
トンネルが近いせいか、背後の尾根が近く感じ、緑が多めになる。
・撮影方向：
・ 備考 ：
上り（神戸方面）ホーム・神戸方
■下り（姫路方面）列車
【メモ】
こちらはゆるい坂を下ってやってくる。駅の隣には障検があるので望遠が必要。
さきほど隣に踏み切りが接していれば柵追加と書いたのに、こちらは反対側よりほんのり高いだけの柵。いちおう踏切との間に障検箱用のスペースがあり、そのスペースと道路との間にガードレールくらいの高さの柵があるが…これ抜け放題だろ…
それはともかく柵は低いのだが、駅と踏切の間に踏切警報装置があるため視界が狭い。慣れればもっとなんとかなりそうだが、敢えてここの必要もないか…
・撮影方向：
・ 備考 ：
山陽電鉄本線の撮影地一覧
その１（西代～明石）：（阪神・阪急）- 西代 – 板宿 – 東須磨 – 月見山 -（駅間）- 須磨寺 -（駅間）- 山陽須磨 - 須磨浦公園 -（駅間）- 山陽塩屋 – 滝の茶屋 – 東垂水 – 山陽垂水 -（駅間）- 霞ヶ丘 -（駅間）- 舞子公園 – 西舞子 -（駅間）- 大蔵谷 – 人丸前 – 山陽明石
その２（明石～高砂）：山陽明石 – 西新町 – 林崎松江海岸 – 藤江 – 中八木 -（駅間）- 江井ヶ島 – 西江井ヶ島 – 山陽魚住 – 東二見 – 西二見 – 播磨町 – 別府 – 浜の宮 – 尾上の松 – 高砂
その３（高砂～姫路）：高砂 – 荒井 – 伊保 – 山陽曽根 – 大塩 – 的形 – 八家 – 白浜の宮 -（駅間）- 妻鹿 – 飾磨 – 亀山 – 手柄 – 山陽姫路
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