撮影地メモ:京成大和田駅

引上げ線を持ち、わずかに始発・終着列車を有する京成大和田駅。上り列車の撮影は見通しは良いものの、ポイント関連の設備であまり良い感じではない。下り列車の撮影は構内踏切で視界は狭いが、ギリギリなんとか。

■ 下り(成田方面)ホーム・成田方

■ 上り(上野方面)ホーム・上野方

■ 下り(成田方面)ホーム・上野方


京成本線の撮影地一覧


 

下り(成田方面)ホーム・成田方

■上り(上野方面)列車

■下り(成田方面)列車

【メモ】

下りホーム下り方からの撮影。ホーム端は柵が低く手前の信号機さえかわせば撮影しやすい。ただ引上げ線が本線から分岐する部分の上下線間に機器箱が、上下線から分岐した線路が合流する部分にも機器(場内信号機?)があるため、それらが被る。

成田方の向こうのほうは川を渡るために築堤になっており、カーブ内側の見通しもよく望遠で後追いならアリかもしれない。架線柱は気になるが…

・備考:改札・構内踏切は真逆側






↑ページトップに戻る



 

上り(上野方面)ホーム・上野方

■下り(成田方面)列車

【メモ】

上りホーム上り方からの撮影。こちら側の端には構内踏切があり、そこから撮るか、ホームから撮るか。構内踏切は線路ギリギリまで駅舎があって視界が取れないので、ホームからか。駅舎の壁は黄色い線の延長線上なので、少し下がって望遠での撮影でなんとか撮影可能。対応人数は1-2人。

・備考:




↑ページトップに戻る



 

下り(成田方面)ホーム・上野方

■下り(成田方面)列車

■上り(上野方面)列車

【メモ】

下りホーム上り方から。奥がカーブしているので、望遠で下り列車を撮影できないかと思ったのだが。

・備考:



↑ページトップに戻る



京成本線の撮影地一覧



%d人のブロガーが「いいね」をつけました。