八幡〜鬼越のうち、鬼越駅寄りの直線の撮影。8号踏切は上り列車の撮影が可能だが、9号は駅の横すぎて上下とも撮影に向いていない。
（その３）
・ 八幡第5号踏切
・ 八幡5－5付近
・ 八幡第6号踏切
【その５】
■ 第8号踏切
■ 北方１－１付近
■ 第9号踏切
↓鬼越駅
八幡第8号踏切
■上り（上野方面）列車
■下り（成田方面）列車
【メモ】
八幡駅と鬼越駅との間を流れる真間川の堤防道路になっている8号踏切の撮影。上り列車はオーソドックスの直線撮影。下り列車はカーブを曲がってきたところなのであまり撮影には向かないが、慌ててiPhoneの設定ミスったらなんか印象的な写真が撮れた。
・備考：八幡踏切シリーズは7号だけ欠番になっているが、真間川右岸を並行し、京成をアンダーパスするニッケコルトン通り（高校生が「新しい道」と呼んでいたので、けっこう最近の整備らしい）建設の際に撤去されたと思われる。
◆北側から
| 成田方向 | 上野方向 |
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◆南側から
| 上野方向 | 成田方向 |
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北方1-1付近
【メモ】
8号踏切のすぐ隣付近。このあたりも柵が低く、直線ならなんとでもなる感じ。
・備考：
◆北側から
| 成田方向 | 上野方向 |
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八幡第9号踏切
■上り（上野方面）列車
■下り（成田方面）列車
【メモ】
鬼越駅すぐ横の踏切。島式ホームの鬼越駅に合わせて上下線の間がわずかに広がっている。
上りは駅から飛び出してきたところ、下りは広がる線路のため後ろまでは入らない。
・備考：
◆北側から
| 成田方向 | 上野方向 |
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◆南側から
| 上野方向 | 成田方向 |
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