撮影地メモ:岡山駅(在来線その2:主に下り列車)
岡山駅の上り方から、主に下り列車の撮影です。岡山駅はこちら側にも留置線があり、下り始発列車はそこから出てくることも多いです。新幹線の高架があ...
「車両基地最寄駅」一覧
撮影地メモ:岡山駅(在来線その1:主に上り列車)
四国へ山陰へと縦横に伸びる路線の結節点である岡山。始発・終着列車が多いため、留置線や電車区などとの行き来もあり、往来はかなり多く、見ていて飽...
撮影地メモ:岡山駅(新幹線)
日中は東京方向にひかり、博多方向にこだまが折り返すなど、運行上の重要拠点となっている岡山。浜松のように(ただし逆向きに)駅全体と駅の片方がカ...
撮影地メモ:土浦駅
都心からの中電の大半が折り返すようになった土浦。逆に水戸からの折り返しもあるわけで、よく2面3線で賄ってると思います。貨物駅併設かつそれが真...
撮影地メモ:新習志野駅
島式ホームを相対式で挟む形、しかもひとつの路線で、というのは極めてレア。同一路線じゃなければ今里駅が思い浮かぶが…この形のおかげで午前下り列...
撮影地メモ:弁天橋駅
鶴見線営業所があり、入出庫車がある弁天橋。乗務員交代が行われる方も多い。この駅付近から沿線は埋立地らしい工場と倉庫が中心となる。
撮影地メモ:くぬぎ山駅
本社と車庫のあるくぬぎ山だが、駅そのものは1面2線とこぢんまりしており、車庫もカーブの先で見えないため、とても核となるような駅には見えないの...
撮影地メモ:宗吾参道駅
宗吾車両基地があり運行上の重要拠点である宗吾参道。本線を行く列車も撮影できるが、やはり車庫出入りをする列車を撮影したいところ。土休日スカイラ...