紀州鉄道線の撮影地一覧
元・日本最短の路線である紀州鉄道線。しかし親会社の変更でついに風前の灯になってしまっています。味わいのあるローカル線の撮影できそうな場所を全...
元・日本最短の路線である紀州鉄道線。しかし親会社の変更でついに風前の灯になってしまっています。味わいのあるローカル線の撮影できそうな場所を全...
大和上市からカーブを経て吉野川橋梁を渡れば、もう吉野神宮駅に到着します。川沿いから見るととても高い橋梁ですが、同じ高さに駅。いや、この駅を想...
下市口と対をなすであろう大和上市駅。ただ駅前は狭く、下市口ほどの人もいません。吉野町役場がもう少し東の平地にありますが、線路はここで直角カー...
終着駅だったこともあるのか、六田車庫を擁し広い敷地がある六田駅。六田車庫の横を列車が抜ける時、北側の引上げ線には終着駅時代のホームの石組みが...
下市口から大和上市までは吉野川沿いの集落を結びながら走りますが、越部駅付近は街道や集落に隣接しながらも、南側が吉野川の段丘崖で背景に木々が多...
吉野線沿線の吉野川沿い区間における中心地である下市口。天川村など修験道の聖地への最寄りというのもあるのか、吉野線途中駅では唯一の(近鉄のみで...
山間の何もない場所感がすごい大阿太駅。勾配的に国道から外れて線路を引かざるをえず、とにかく少しでも人家があれば駅を作った、という感じもします...
ニュータウン開発によって特急も停まるようになった福神駅。駅舎も欧風(英国田園風らしい)ホテルのような洒落た外観。ただ1970年代にはこれらは...
桂川駅に行く際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。イオンモール京都桂川が駅直結で土休日は多くの人が降ります。階段・エスカレーターは乗...
西大路駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。西大路駅は京都駅の西、駅名通り西大路に接続し南北方向へバス便が便利です。また企...