
上本町駅地上ホームでの「あをによし」を使用したカフェ営業に行ってみた
2025年4月25日、近鉄の大阪上本町にて、観光特急「あをによし」を使用したカフェ営業が行われました。たまたま休みだったので行ってみました。...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
2025年4月25日、近鉄の大阪上本町にて、観光特急「あをによし」を使用したカフェ営業が行われました。たまたま休みだったので行ってみました。...
地下化ってもう無くなったんでしょうかね。永遠にこのままになりそうですね。ということで細めのホームにホームの先の改札もこのままなんでしょう。味...
大岡山を出て目黒線と別れたと思ったらもうある緑が丘駅。周りが低層住宅地で高架駅ということもあり、大井町線でも開放感は随一です。駅の両側がカー...
大井町線の中で唯一堀割の中にあり、上り線のみ通過線を有する稀有な構造を持つ上野毛駅。いろいろ改築されたもののホーム幅は変わっておらず狭いです...
洗足の南だけど北千束。南は洗足池。地名の変遷は面白いですね。隣駅の大岡山と旗の台もすぐそこで、濃密な東急空間に位置する北千束。島式ホーム故撮...
第二期複線区間が完成したJR奈良線。かなりの区間で複線となり、輸送力が大きく改善されました。ただ時間帯によってはインバウンド客で相当混雑し、...
令和になってなお残るドアカット駅。しかも停車する全列車というのは全国的にも珍しい存在。しかもホームドアもあるという。自由が丘駅には地下化計画...
大井町線では珍しい高架駅の中延。ホームドア設置で端が封鎖されているためやや撮りづらくなっていますが、なんとか撮影可能です。
地上相対式2面2線でホームの端部に改札があるという南海テンプレのような蛸地蔵。上下ホーム分離形式の駅です。ほぼ直線ですが、駅の北側ではほどな...
路面電車のような距離感で駅があるこのあたり、各駅停車は加速してすぐに駅となります。駅全体がカーブとなっており、どちらの向きの列車も下りホーム...