駅全体が前後含めてゆるいカーブとなっている逢妻駅。上下列車とも上りホームから撮影しやすいですが、特に上りの貨物列車の撮影に向いていそうです。
刈谷 ← 当駅 → 大府
下り(大垣方面)ホーム 大垣方
■上り(熱海方面)列車
【メモ】
下りホームからの上り列車撮影。カーブゆえ後ろが切れる。
・備考:
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上り(熱海方面)ホーム 大垣方
■上り(熱海方面)列車
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■下り(大垣方面)列車
【メモ】
ということで上りホームからの撮影。ホーム端まで行くと架線柱が気になるので、ホームから少し下がって。300㎜くらいほしいです。特に駅の先はカーブが緩くなっているので、短編成だとほぼ正面のみに、8両など長い編成の方が良いですが、もっと長い方がいいかもしれません。貨物だと最後部は切れそうですが。
・備考:
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上り(熱海方面)ホーム 熱海方
■下り(大垣方面)列車
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【メモ】
上りホーム上り方から下り列車撮影。こちらはカーブのため架線柱を巻く形。
・備考:
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下り(大垣方面)ホーム 熱海方
【メモ】
下りホームの上り方。架線柱が線路から離れているため、こちらからでもいいかもしれません。午後は影がかからなければ光線的にも良さそう。
・備考:
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↓エレベーターは掘割を削る形で設置されていました
刈谷 ← 当駅 → 大府
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