北総線の要、車両基地を有する印西牧の原。構内の出入庫線の充実などはさすがニュータウン鉄道で、列車交換も行われる。撮影のしやすさは微妙かも。
北総線・成田スカイアクセスの撮影地一覧
下り(成田空港方面)ホーム 成田空港方
■上り(京成高砂方面)・1番線入線列車
■1番線出入庫列車
■2番線出入庫列車
■下り(成田空港方面)列車
【メモ】
島式2面4線の下りホームからの撮影。駅の先は大きくカーブしており、またこの駅の主本線は外側、さらに駅の脇には詰所があって、外側線を通る列車の撮影には不向き。
なお列車交換を行う場合、先に出庫する当駅始発が外側線に入り、そのあと入庫する当駅止まりが内側に入るらしい。
・備考:
上り(京成高砂方面)ホーム 成田空港方
■上り(京成高砂方面)列車
■下り(成田空港方面)列車
【メモ】
上りホームの下り方からからの上り列車。
カーブなので撮れないことはないが…という感じ。
・備考:
上り(京成高砂方面)ホーム 京成高砂方
■下り(成田空港方面)列車
■上り(京成高砂方面)列車
【メモ】
上りホームの上り方から。余裕のある駅構内で広々としているのだが、信号機などの機器類が色々あるのが難点。本線を行く列車はそれらが被らざるをえない。退避線に入る列車ならいけるか。
・備考:
↓とにかく何もかもだだっ広い
下り(成田空港方面)ホーム 京成高砂方
■下り(成田空港方面)列車
■上り(京成高砂方面)列車
【メモ】
下りホームの上り方から。西白井などと似たような形だが、ホームの先に跨線橋が無いので広々として光線的にも有利なのはメリット。
・備考:
北総線・成田スカイアクセスの撮影地一覧