前というには若干遠い気もする東海大学前駅。ホーム全体がカーブしており、撮影には少しクセがある。秦野駅を挟んだ向こうの渋沢駅とはカーブの向きが逆なので、両駅で上下列車逆向きで同じように撮れる。
下り（小田原方面）ホーム・小田原方
■上り（新宿方面）列車
■下り（小田原方面）列車
【メモ】
下りホーム下り方からの上り列車撮影。駅の先はホームに引き続きカーブ。上り列車はカーブを巻いてくる形。駅の隣に踏切の障検がある。
・備考：ホーム屋根が上下とも10両ぶんあるのが良いところ。おかげで土砂降りでも撮影できた。
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上り（新宿方面）ホーム・新宿方
■下り（小田原方面）列車
【メモ】
上りホーム上り方からの下り列車撮影。鶴巻温泉駅にかけて勾配となっている。ホーム端の柵は低く撮影しやすい。ただ、ホームのカーブはほんのわずかだけ先に続いており、そのため長編成に限っては後ろが架線柱にかかりがちで絶妙に撮影しづらい。10両でなければいける。
・備考：
下り（小田原方面）ホーム・中央部
■下り（小田原方面）列車
【メモ】
カーブを活かして、下りホームの真ん中から望遠を伸ばしてほぼ真正面からの撮影。真正面ながら、勾配のため後部車両の屋根が見えて良いアクセントに。このような駅は小田急では珍しいのでは。
・備考：
