直線からカーブに移る場所にある駅。いずれの方向への列車も上りホームからが撮影しやすい。上り列車は長編成対応のインカーブ。
２番ホーム・岡山方
■上り（神戸方面）列車
【メモ】
駅のすぐ西側でカーブしており、上り列車はインカーブの撮影がしやすい。元々中線があったため広々としていて、10両くらいなら架線柱がかからない。貨物列車では後ろが架線柱にかかるが、カーブ内側が農地なので見通しはきく。
駅の真横に踏切があるため、100mmくらいの望遠で障検をかわす必要はある。
・ 備考 ：
上りホームは岡山方に、下りホームは姫路方にズレて設置されている。
駅からは立派な神社が見えた。
２番ホーム・神戸方
■下り（岡山方面）列車
■上り（神戸方面）列車【後追い】
【メ モ】
駅の東側は直線。揖保川橋梁からくだってきたところの撮影になる。下り列車の撮影は下り線と線路の無い中線をはさんだ上りホームからの撮影。感覚的には相対式ホームの撮影だが、難点は、中線なのでＹ字に上下線へ合流していたらしき線形のため、60mほど離れた踏切の手前に架線柱が立っていて重なること。また下りホームが少し姫路方にズレているので引きだとホームが入りやすい。
・ 備考 ：
ＪＲ神戸線の撮影地一覧
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