(↑芦屋駅)
■ 第一跨線橋
■ 三条街道踏切
(↓甲南山手駅)
第一跨線橋
■南側から上り(大阪方面)列車
■南側から下り(神戸方面)列車
【メ モ】
芦屋駅西方にある跨線橋。今は人・軽車両用だがアプローチが築堤で幅も普通自動車サイズと広く、名前からすると歴史は相当古いのかもしれない。
上り列車は10両くらいは見えるが、それより長いと奥の芦屋川の高架に隠れる。
下りは駅を出たところ。内側線はまだなんとか見えるのだが、外側線は建物に隠れる。うねって出ていく新快速の全体が見えたら相当面白いのだが…
・撮影方向:
・ 備考 :
◆南側
神戸方向 | 大阪方向 |
三条街道踏切
■北側から上り(大阪方面)列車
↓いっそアジサイをメインに…
■南側から上り(大阪方面)列車
■北側から下り(神戸方面)列車
【メ モ】
甲南山手にほど近い踏切。「三条」はこの踏切を北に行き、阪急神戸線を越えたところから山側に広がる「三条町」、より厳密にはかつての「三条村」(1889年に合併で精道村となり、1940年に市制施行して芦屋市)のことか。
かなり細く、自動車通行禁止。
北側からはかなり窮屈だが、望遠で隣にある柱の左側を抜けばなんとか12両も入る。上り列車は柵があり内側線も厳しい。
南側は機器箱で視界がほぼない。全体的に撮影には不向きか。
・撮影方向:
・ 備考 :
◆北側から
大阪方向 | 神戸方向 |
◆南側から
神戸方向 | 大阪方向 |
JR神戸線の撮影地一覧
(JR京都線<) 大阪 – 塚本 -(駅間)- 尼崎 -(駅間)- 立花 -(駅間)- 甲子園口 – 西宮 – さくら夙川 -(駅間)- 芦屋 – 甲南山手 – 摂津本山 – 住吉 – 六甲道 – 摩耶 – 灘 – 三ノ宮 – 元町 -(駅間)- 神戸 – 兵庫 – 新長田 – 鷹取 – 須磨海浜公園 – 須磨 -(駅間)- 塩屋 -(滝の茶屋)- 垂水 – 舞子 -(駅間)- 朝霧 – 明石 – 西明石 – 大久保 – (駅間)- 魚住 – 土山 – … – 姫路(新幹線) – 姫路(在来線) – 英賀保 – はりま勝原 – 網干 – 竜野 – 相生
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