両側をカーブに挟まれた直線にある生田駅。上り列車は10両は入らないうえに障検がある。下りらなんとか10両もいけるが信号機が微妙な感が。撮れないことはない駅だが、あえてのここは無いかな、という気も。
下り（小田原方面）ホーム・小田原方
■上り（新宿方面）列車
■下り（小田原方面）列車
【メモ】
下りホーム下り方からの上り列車撮影。カーブから短い直線という線形で、引いて大型車6両程度まで。ホーム端からは撮りやすいのだが、駅手前には踏切があって障検が足下にかかるほか、直線上には跨線橋も掛かっていて影が落ちる、などなんとも微妙。
特急は前を行く各停に追いついてノロノロ運転のことが多いのはメリット。
・備考：
上り（新宿方面）ホーム・新宿方
■下り（小田原方面）列車
【メモ】
上りホーム上り方からの下り列車撮影。こちらはなんとか10両も入り、また奥にある踏切には障検が無いというメリットが。ただ駅のすぐ先にある信号機が写り込みがちで、それが難点。
生田〜百合ヶ丘の3駅では唯一下り直線撮影が可能なのはこの駅だけ。線路はほぼ東西方向なので、陽の長い時期の夕方には側面にもギリギリ陽が当たるか。
・備考：
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