撮影地メモ:糀谷〜大鳥居

京急蒲田のついでに高架化された糀谷と、地下化された大鳥居との間にあるわずかな直線区間。踏切もふたつだけ残されており、それぞれ上り列車と下り列車の撮影が可能になっている。ただし対応人数は少なく、ここ1番で使うのは怖いかも。

糀谷駅

■ 糀谷2号踏切

■ 糀谷3号踏切

↓大鳥居駅


京急空港線の撮影地一覧


 

糀谷2号踏切

■上り(京急蒲田方面)列車

    

■下り(羽田空港方面)列車

   

【メモ】

糀谷駅からのカーブを降りてきた下り列車が地平にタッチすると、ほどなくしてある踏切がこの糀谷2号踏切。1号は高架化で消えたのだろうか。人専用の狭い踏切だが、すぐ脇に環八があるためか、交通量はけっこう多い。

踏切南側からだとカーブしながら坂を降ってくるところから、その後の短い直線までを撮影可能。直線は引きでギリギリ8両入る。

カーブ部分は上りの後追いだと架線柱に隠れる。

踏切北側からの上り列車は架線柱に隠れて不向き。

備考:踏切北側に謎の宗教施設がある

◆北側から

羽田空港方向 京急蒲田方向

◆南側から

京急蒲田方向 羽田空港方向

↓環八の横断歩道から。

↓この区間は直線区間となっている。さすが明治に造られただけあって、避ける必要が何もなかったのだろうか


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糀谷3号踏切

■上り(京急蒲田方面)列車

   

■下り(羽田空港方面)列車

 

【メモ】

3号踏切は2号から200mほどの場所で、大鳥居駅にほど近い。

北側からの上り列車撮影は、大鳥居駅を出てすぐカーブを上り出して、地上に上がったところになる。時間帯や季節にもよるだろうが、ビルが途切れて陽が正面に当たる場所がある。路地が線路両側にあったので、もしかしたら廃止された4号踏切の跡地、とかなんだろうか。

南側からの下り列車撮影は、2号とは逆に架線柱で隠れて不向き。

◆北側から

羽田空港方向 京急蒲田方向

◆南側から

京急蒲田方向 羽田空港方向
 


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