ドア位置どこ:舞子駅
舞子駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。舞子駅は明石海峡大橋の真下にあり、高速舞子バス停(舞子バスストップ)へ乗換可能。...
舞子駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。舞子駅は明石海峡大橋の真下にあり、高速舞子バス停(舞子バスストップ)へ乗換可能。...
能勢電鉄の終点、日生中央。妙見口への直通列車が無くなった今、妙見口側ではなくこちらが本線のような扱いです。線路は行き止まりですが、ホームの先...
鶯の森から鼓滝駅ではトンネルを抜けて稲川を渡ります。この辺りは川の両側に高い崖が迫る場所で、線路と道路が織り込まれるように交わります。 ...
須磨駅でどの車両に乗ったら便利かをまとめました。 須磨駅は海水浴場の目の前、階段降りるともう砂浜。また山陽電車との乗り換えに使う人も多くい...
三ノ宮駅は兵庫県最多の乗降客数を誇ります。JRと阪急・地下鉄・ポートライナーはそれぞれ近い出口どの車両に乗ったら便利かをまとめました。 ...
滝山から鶯の森は歩いてもすぐで、踏切すらありません。ただ猪名川の段丘崖に沿うため線路沿いの道路から撮影が可能です。ただし一部場所は撮影不可で...
東三国駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。 ここまでくると住宅が中心となりますが、それでも出口が二つあるのはさすが大阪...
西中島南方駅で降りる際にどの車両に乗ったら便利かをまとめました。 この駅は駅の南北に改札がありますが、改札階へ降りてしまうと、もう一方の改...
JR芦屋駅で降りる際に、どの車両に乗ったら便利かをまとめました。 芦屋駅は改札がひとつで、駅の西側に芦屋川があるなど地形が狭いせいかホーム...
吉野口駅はJRと近鉄との共同駅で、今時珍しく改札も共用です。地域をX字に結ぶ貴重な乗換駅ゆえか相互乗換できるダイヤとなっており、4本の列車が...