西向日から長岡天神は、台地上の西向日駅から氾濫原にある長岡天神駅へと高低差が大きめの駅間です。西向日駅付近からの撮影は奥に開放感があっていい感じです。
↑西向日駅
【その1】
■ 東向日西一番踏切
■ 植野町野上山付近
■ 上植野跨線橋
■ 一文橋
東向日西一番踏切
■京都方面列車
 |
 |
 |
 |
 |
 |
■大阪方面列車
| 西側から | 東側から |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
【メモ】
名前のとおり、西向日駅のすぐ西側にある踏切です。このあたりは桜並木で有名らしく、踏切から東に向かう道は石畳風舗装となっていて、桜の時期などは洒落た雰囲気になりそうです。
踏切の南西側も桜のようで、時期にはうまく絡めてみたいところ。踏切傍からの京都方面行きは撮影しやすいです。
大阪方面行きについては、駅に接しているうえにカーブなのでいまいち。上下特急の行き違いが多い場所なんですが…
・備考:
◆西側から
| 京都方向 | 大阪方向 |
 |
 |
 |
 |
◆東側から
| 大阪方向 | 京都方向 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
↓踏切から東に伸びる道
↓踏切北側の交差点からは「大極殿通」が始まります。長岡京の大極殿跡は西向日駅の北西、カイデ踏切付近にあります。長岡京駅はけっこう離れてるんですね。
植野町野上山付近
■京都方面列車
 |
 |
■大阪方面列車
 |
 |
【メモ】
西一番踏切から線路沿いに長岡天神方向へ伸びる道は、途中から坂道となり線路から離れて下りていきます。その切り替わる付近はフェンスがありますが、その上からの撮影。カメラ高さは1.8mくらい必要です。奥が小畑川の氾濫原なので、天王山を背景に空がとても広く感じられるのが特徴です。写真ももっと上に向けて撮ればよかったかも、と思います。
ただこのポイントの脇に信号用の機器箱があり、架線柱の内側を通しての撮影が難しいのが残念。
・備考:
◆東側から
| 京都方向 | 京都方向 |
 |
 |
◆東側から
| 大阪方向 | 大阪方向 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
上植野跨線橋
【メモ】
先のポイントから坂を下り、西国街道に面した跨線橋付近。見通しはよくありません。
・備考:
◆南東側から
| 大阪方向 | 京都方向 |
 |
 |
一文橋付近
 |
 |
【メモ】
一文橋というのは厳密にいえば袂で撮影した橋のすぐ下流にかかる橋です。その橋は西国街道にかかるのですが、下を流れる小畑川は暴れ川だったそうで(確かに川の規模の割に氾濫原の広さと明確な河岸段丘はそれを伺わせますね)、よく流される橋の架設費用のために一文の通行料を取る有料道路だったそうです。この一文橋の名は橋西側の地名になっており、また東詰には一文橋交差点と一文橋バス停とがあります。この一文橋交差点の、一文橋と交わる橋の袂からの撮影というわけです。
川だけ見れば暴れ川にはあまり見えず、幅もそれほどないため編成全ては入りません。ただ夏には緑がやたら繁茂して、それはそれでアリかなと。
・備考:すぐ東側にセブンイレブンとドラッグストアあり
↓左が一文橋、右が一文橋でない橋の脇にあった説明板
 |
 |
↑西向日駅
【その1】
■ 東向日西一番踏切
■ 植野町野上山付近
■ 上植野跨線橋
■ 一文橋
【京都本線】その1：京都河原町～高槻市
京都河原町 – 烏丸 – 大宮 – 西院 – 西京極 – 桂 – 洛西口 – 東向日 – 西向日 – 長岡天神 – 西山天王山 -（駅間）- 大山崎 – 水無瀬 – 上牧 -（駅間）- 高槻市
【京都本線】その2：高槻市～大阪梅田
高槻市 -（駅間1 駅間2 駅間3）- 富田 -（駅間）- 総持寺 – 茨木市 -（駅間1 駅間2）- 南茨木 -（駅間1 駅間2 駅間3）- 摂津市 -（駅間）- 正雀 -（駅間1 駅間2）- 相川 – 上新庄 -（駅間）- 淡路 – 崇禅寺 -（駅間0 駅間1 駅間2）- 南方 -（駅間）- 十三 -（中津）- 大阪梅田
【千里線】北千里～天神橋筋六丁目
北千里 – 山田 – 南千里 – 千里山 – 関大前 – 豊津 – 吹田 – 下新庄 – 淡路 – 柴島 – 天神橋筋六丁目
【宝塚本線】（その1：大阪梅田～石橋阪大前）
梅田 – 中津 – 十三 -（駅間）- 三国 -（駅間）- 庄内 -（駅間1 駅間2 駅間3）- 服部天神 -（駅間）- 曽根 – 岡町 – 豊中 -（駅間）- 蛍池 -（駅間）- 石橋阪大前
【宝塚本線】（その2：石橋阪大前～宝塚）
石橋阪大前 -（駅間）- 池田 -（駅間）- 川西能勢口 – （駅間） – 雲雀丘花屋敷 -（駅間1 駅間2）- 山本 -（駅間1 駅間2 駅間3 駅間4）- 中山観音 -（駅間）- 売布神社 -（駅間）- 清荒神 -（駅間）- 宝塚
【箕面線】石橋阪大前～箕面
石橋 – 桜井 – 牧落 – 箕面
【能勢電鉄】川西能勢口～妙見口・日生中央
川西能勢口 -（駅間1 駅間2）- 絹延橋 -（駅間1 駅間2 駅間3 駅間4）- 滝山 – 鶯の森 -（駅間）- 鼓滝 -（駅間1 駅間2）- 多田 -（駅間1 駅間2）- 平野 -（駅間1 駅間2）- 一の鳥居 – 畦野 – 山下 -（駅間）- 笹部 -（駅間）- 光風台 – ときわ台 – 妙見口
山下 -（駅間）- 日生中央
【神戸本線】その1:大阪梅田～西宮北口
梅田 – 中津 – 十三 -（駅間1 駅間2 駅間3 駅間4）- 神崎川 -（駅間1 駅間2）- 園田 -（駅間）- 塚口 -（駅間）- 武庫之荘-（駅間）- 西宮北口
【神戸本線】その2:大阪梅田～西宮北口
西宮北口 – 夙川 -（駅間）- 芦屋川 – 岡本 – 御影 -（駅間1 駅間2 駅間3 駅間4）- 六甲 -（駅間1 駅間2 駅間3 駅間4）-王子公園 – 春日野道 – 神戸三宮
【神戸高速線】神戸三宮～新開地
神戸三宮 -（駅間）- 花隈 – 高速神戸 – 新開地
【今津南線】今津～西宮北口
今津 -（駅間）- 阪神国道 -（駅間）- 西宮北口
【今津北線】西宮北口～宝塚
西宮北口 -（駅間）- 門戸厄神 -（駅間）- 甲東園 -（駅間）- 仁川 -（駅間）- 小林 -（駅間）- 逆瀬川 -（駅間）- 宝塚南口 -（駅間）- 宝塚
【伊丹線】塚口～伊丹
塚口 -（駅間1 駅間2 駅間3）- 稲野 -（駅間）- 新伊丹 -（駅間）- 伊丹
【甲陽線】夙川～甲陽園
夙川 -（駅間）- 苦楽園口 -（駅間）- 甲陽園
能勢電鉄のLED表示が切れないためのシャッタースピードまとめ