撮影地メモ：河内国分～大阪教育大前（その２）
河内国分〜大阪教育大前のうち、後者に近い側。いずれの踏切もカーブの途中だが、いまいち条件が悪くあまり撮影に向かない。国分寄りの踏切で十分では...
撮影地メモ:小菅駅
下り列車が荒川を渡ってすぐのところにある小菅。鉄橋と絡めて撮るため、撮影者が多く訪れる有名ポイント。上が高速道路であることもあって、河原とは...
撮影地メモ：紀見峠駅
大阪から府県境を越えると、長い長い下り坂で橋本まで一気に下りきる。徒歩で峠を越えていた時代はきっと「紀見」の名に相応い景観があったのでは。...
撮影地メモ：堀切菖蒲園駅
2面2線の堀切菖蒲園駅。直線ではあるのだが、駅のすぐ両側にガーダー橋があって癖が強い。いい感じに撮れることもあるのだが、ミス率も高く、これぞ...
東武スカイツリーラインの撮影地一覧(その1:浅草・押上〜北千住)
東武スカイツリーライン（伊勢崎線）のうち、一番都心側のエリア。ほとんどカーブばかりで、京阪の丹波橋あたりが懐かしくなる。基本的にカーブが良い...
撮影地メモ：獨協大学前＜草加松原＞駅
近年駅名が変わった獨協大学前駅。特に午後の上り急行線の列車が撮影に適する。下り列車はカーブの具合からちょっと微妙か。
撮影地メモ：河内国分～大阪教育大前（その１）
河内国分の南側にある踏切からの撮影。急行停車駅で国道が線路に沿っておりアクセスが良い、というのが強み。線路はほぼ南北方向なので午後の下りが一...
都営新宿線・京王新線の撮影地一覧
都営新宿線も他路線の例に漏れず荒川は高架で渡る。そのためその両側の駅は高架駅となっており、闇鉄を除けばこれらで撮ることになるだろう。一体的な...
撮影地メモ：笹塚駅
京王線と京王新線・都営新宿線のジャンクションとなっている笹塚。ホーム端は比較的撮りやすいが、南西側に高層ビルがあるため陽の低い時期の午後は厳...
撮影地メモ：東大島駅
阪神武庫川とともに、川をまたぐ駅として知られる東大島。荒川を背にした西行き列車の撮影が可能。東行きもなんとか。