撮影地メモ：飛田給駅
2面3線の国鉄的配線を持つ飛田給。ホームドアが設置されているので望遠すれば撮影は可能だが、せいぜい1-2名までというところ。駅のどちら側も地...
RAV Antivirusなるソフトについて、その対処法
ある日突然現れた、「不審なファイルを検出」なるポップアップ。ほっとくと何度も出てきて鬱陶しいことこの上ないので、正体を調べつつサクっと消した...
もう少し何とかならなかったのか…京王線がダービー+サッカーでめっちゃ混んでた件
2022年5月29日、京王は競馬開催ダイヤで運行。味スタで試合もあり、上り特急は東府中と飛田給の2駅に臨時停車。この日だけの特別な事情により...
撮影地メモ：三日市町駅
駅の片側が大きくカーブしている三日市町駅。なので撮影するならいずれの向きも下りホームから。下り列車もここまでは坂やカーブがありつつも河内長野...
撮影地メモ：菅野駅
最近になり駅の改良工事がほぼ終わった菅野。結果的にホーム両側とも視界が悪くなり、撮影には不向きな駅に。
撮影地メモ：九度山〜高野下（その２）
龍王渓を抜けてトンネルを潜るといよいよ高野線も山岳区間に突入する。トンネルの北側からは、さっそくにして谷間に広がる小さな駅という箱庭的情景が...
撮影地メモ：九度山〜高野下（その１）
山岳区間といえど、九度山までは紀の川の河岸段丘上。そこから高野山へ分けいっていくが、高野下まではその前哨戦。開けた平地をバックに支流の渓谷に...
撮影地メモ：鬼越～京成中山（その３）
京成中山駅に程近いエリア。駅の横はイマイチだが、少し離れた7号踏切は撮影に向いている。下総中山駅が近いので通行人は多め。
撮影地メモ：鬼越～京成中山（その２）
鬼越と中山との短い駅間のほぼ中間付近。ここにある5号踏切、実は京成はおろか大手私鉄でも唯一の貴重な存在。事前に知らずに訪れたので、見た時はぶ...
撮影地メモ：鬼越～京成中山（その１）
鬼越と中山の短い駅間のうちの、鬼越側の踏切から。4号踏切は上下とも撮影可能。それにしても、駅の隣の踏切が既に3号。1・2号はいったいどこにあ...