
2022年に引退・運行終了した車両や種別たち
残念ながら2022年に廃車・引退・定期運行終了した列車をまとめました。今年も色々な列車が引退しましたね…今年は意外な引退が多かった気がします...
残念ながら2022年に廃車・引退・定期運行終了した列車をまとめました。今年も色々な列車が引退しましたね…今年は意外な引退が多かった気がします...
わずか3駅の路線ながら、唯一の中間駅が全国区の知名度を有する金町線。南側は単線並列、北側は単線と雰囲気は全く変わる。日光にギラリと反射する3...
高砂~柴又の中間付近の踏切と、柴又駅付近の踏切から。ここも単線並列となっており、高砂駅5番線に入る列車は西側、本線に合流する列車は東側を通る...
京成金町線でも一番の撮影地がここではないだろうか。カーブの具合がとても良い感じで、上り列車の撮影に適する。午前中に撮影したい場所。
京成金町線の高砂駅は高架化されたが、本線との連絡線に踏切がひとつ残されています。営業運転はツアーか終夜運転くらいでレア。写真よりは動画向きの...
複々線区間の中でも武蔵野線効果で利便性が上昇しつづけている朝霞台。その割にはタワマンも大規模なショッピングセンターが無いのも不思議。朝霞より...
ふじみ野駅といえばももクロですが、出身者は結婚を前提に脱退してしまったとか。でも期間限定で曲がBGMに(なんのこっちゃ)。主本線に入る列車の...
2023年3月18日のダイヤ改正概要が発表されましたね。JR西日本のニュースリリースを見ると、ある特急がワンマンになるという記述が。さぁなん...
急行停車で利便性アップの朝霞。2面4線で内側線の撮影なら悪くない。外側線はどうしてもごちゃつきがち。
2023年3月に行われるダイヤ改正で無くなる種別・愛称についてまとめてみました。今年は車両の引退や廃車についてまとめていましたので、その増結...