撮影地メモ | ページ 2 | 関西・関東鉄道辞典

撮影地メモ:瀬田駅

瀬田駅は普通のみ停車駅ながら、大学もあり乗降客数3万人超えの駅。新快速停まってもおかしくないくらいですね。直線区間にあり、望遠あればとても撮...

西鉄二日市駅。もともと車庫があり、支線への分岐駅で、しかもそれが参拝用路線と、なんか東武の西新井駅と似ています。そういう立地もあってか特...

西鉄五条駅はこれまでに見たことがない不思議な駅。単線交換駅で、片側の線路だけ両側にホーム。ホーム増設は、なんば駅とか旧・渋谷とかありますが、...

太宰府線の終点、太宰府駅。住宅が多く、日頃から福岡市内への通勤もあるそうですが、やはり本領発揮は正月。駅前から梅ヶ枝餅の店が並び、駅も神社風...

西鉄太宰府線はわずか3駅で駅間もそれほど長くない短距離盲腸線。しかし目的地が太宰府と九州有数の初詣路線であり、各駅はその意匠が施されています...

西青山駅。とにかく何もない秘境駅のイメージが強いですが、真下を国道が通っているので、音は賑やかです。でも何もなく誰もいない…と思っていたら、...

伊賀上津駅。なんとなく青山町を出ると次はいよいよ西青山という気がしていましたが、もう一駅ありました。青山町で列車減るし名阪国道なども離れてま...

美旗駅。名張からのニュータウン三兄弟の末弟とも言えるこの駅、だんだん駅も地味になっていく気がします。そういえばかつての伊賀線の美旗新田駅はほ...

東青山。旧駅跡は尋ねたことがありますが、大阪から青山トンネルを抜けて辿り着く現在駅は初めてでした。小雨降り人気のないのに、広いホームに２面４...

榊原温泉口駅。ホームから謎の自由の女神像が見えることでお馴染みですが、謎はホームの逆側にもうひとつ。ホームの端に、謎の白線が。しかも2本。元...