撮影地メモ | 関西・関東鉄道辞典

撮影地メモ:法善寺～堅下

法善寺から堅下は完全な直線区間。ただ架線柱や機器箱の関係から撮りやすいかどうかは別れます。4つもあるので、上下とも撮影に適した場所があります...

県総合運動場駅のすぐ西にある踏切から。ここから静岡鉄道はJRの南側に移ります。地方私鉄には珍しい2面4線の駅のポイント内側にあるため、駅側が...

静岡貨物駅のちょうど真ん中の上に架かる古庄跨線橋。上下貨物列車が橋を挟むように停車します。橋の上からは新幹線や静岡鉄道が撮影できます。本来な...

静岡貨物駅の上には3本の道路跨線橋がかかっていますが、その一番東。新幹線や東海道線が撮れるだけでなく、すぐ西側に静岡鉄道の跨線橋があり、そこ...

法善寺から安堂まで2駅続く直線区間の踏切と、大阪府内の近鉄には数少ない跨線橋からの撮影です。特に3号踏切は上下列車とも撮れるのが良いところ。...

2024/12/17 相鉄

星川駅の高架化に合わせてリニューアルされた天王町駅。元のホームも狭めでしたが、リニューアル後も狭いです。しかし横浜から近く、二俣川以東では上...

2024/12/16 相鉄

星川からひとつ開けて上星川。下板橋〜中板橋〜上板橋にひとつずつ挟む東上線みたいですね。この駅は下り列車の撮影に適していま…した。柵が設置され...

2024/12/15 相鉄

星川駅の高架を降りるとすぐに和田町となります。このあたりは狭い星川の谷に沿って進むためカーブが多く、そこに古くから市街地が形成されていたの...

本四備讃線の終点で予讃線と接続する宇多津駅。瀬戸大橋に合わせて高架化された駅ですが、瀬戸大橋に向けてはさらに直線の坂が伸びていく様が圧巻。坂...

2024/12/13 相鉄

東急に占拠される相鉄駅として鉄オタには有名かもしれない星川。2面4線に加え横浜方にある3本の留置線が東急車で占められることがあるためで、さら...