撮影地メモ:木ノ本駅
木ノ本駅はかつて「SL北びわこ号」が折り返していた駅でした。北陸線もここまでは断続的に街があり、乗降客数もどの駅もそんなに変わりません。これ...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
木ノ本駅はかつて「SL北びわこ号」が折り返していた駅でした。北陸線もここまでは断続的に街があり、乗降客数もどの駅もそんなに変わりません。これ...
新快速は「たかつき」駅に2度停まる。漢字違えど読みが同じ駅に停まる例って、他にあるんでしょうか?東海道本線に磐田、山陽本線に岩田があるので、...
余呉駅は構内踏切のある駅。関西のJR複線区間で構内踏切があるのは、この駅くらいではないでしょうか?ホームからは湖が見えますが、これは琵琶湖で...
日本海を縦貫していた北陸本線も、いまや45km余り。短い…んですが、一路線としてはけっこうありますね。でも駅数はやはり少ないです。
守山駅もまた中線が外された形の駅です。こういう駅は上下線間にいろいろ置かれがちなので、被りは致し方なしですね。それでもまだ撮れる側の駅だとは...
米原駅。JR東海とJR西日本の結節点であり、大阪からここまで来れば、東海地方を感じます。運転上も重要で多数の始発・終着のほか、新快速は常時連...
稲枝駅は航空写真でみると駅周囲の住宅が少なく、田んぼが多いのはまさに稲枝、って感じ。だと思ったら、イナとは川が運んだ砂や砂礫のことで、エはも...
関西三大「聞いたことあるけど、どこにあって何があるのかわからない駅」でお馴染みの野洲。籠原とともに日本三大を構成するかも。もちろん車両基地所...
篠原駅は、野洲駅のとなり。ということは一気に列車本数減。逆側も新快速停車駅で、その影響もあり乗降人員は両隣の1/10弱になっています。おそら...
安土といえば、日本で勉強していれば一度は聞いたことがあるはず。そして安土駅は駅舎もそれを模しているのが特徴です。撮影は…ちょっと向いていない...