本四備讃線の終点で予讃線と接続する宇多津駅。瀬戸大橋に合わせて高架化された駅ですが、瀬戸大橋に向けてはさらに直線の坂が伸びていく様が圧巻。坂出に抜けるマリンライナーも駅構内は通過しています。
坂出・児島 ← 当駅 → 丸亀
予讃線の撮影地一覧
瀬戸大橋線の撮影地一覧
アンパンマントロッコ号・宇多津駅到着と発車
下り(松山方面)ホーム 松山方
■上り(高松方面) ３・４番線到着列車
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【メモ】
宇多津は2面4線の高架駅です。ホームは8両対応ですが、それ以上も想定されているのか、分岐器までは100m以上とかなり長めに取られています。
この駅は瀬戸大橋へは内側２・３番線からしか繋がっていないため、「しおかぜ・いしづち」「南風」は内側に入ります。基本的に長くて5両までの南風(うずしお併結状態ではこちらに入らないは)
・備考:
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上り(高松方面)ホーム 松山方
■上り(高松方面)列車
| 3番線到着 | 4番線到着 |
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■下り(松山方面)列車
| 1番線発 | 2番線発 |
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【メモ】
3・4番線からの上り列車撮影。島式の両側に入ってくる感じですが、このようにいい感じに撮れます。望遠すると、3・4番線の間にある架線柱がかかるので、引きが良いです.
・備考:
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上り(高松方面)ホーム 高松方
■下り(松山方面)列車
| 本四備讃線から | 予讃線から |
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■下り(松山方面)列車・併結
| しおかぜ | いしづち |
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【メモ】
3・4番線からの上り方向。本四備讃線は先まで直線の登り坂が続いています。目の前に1本、先にもう1本柱があるため、その間を望遠で撮る感じに。こちらはポイントまで60mくらいあります。
・備考:
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下り(松山方面)ホーム 高松方
■下り(松山方面)列車
| 2番線到着 | 1番線到着 |
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■上り(高松方面)列車
| 4番線→高松方面 | 3番線→高松方面 | 岡山方面 |
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【メモ】
1・2番線からの撮影です。こちらも引きで良い感じです。
・備考:
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↓予讃線坂出方向
児島・坂出 ← 当駅 → 丸亀
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