いすみ市の中心である大原。千葉方面からは毎日数本の大原行きがあり、夜間滞泊もある。
ホームは国鉄型の単式+島式2面3線だが、行き違いや折返し列車がいなければ駅舎に面した単式ホームを使うのが特徴。いすみ鉄道の列車もホームから見える。
三門 ← 当駅 → 浪花
外房線の撮影地一覧
2・3番ホーム 安房鴨川方
■千葉・東京方面列車(1番線入線)
■安房鴨川方面列車(3番線出発)
【メモ】
国鉄型2面3線の大原。前後の単線は島式ホーム2・3番線にY字分岐で繋がっており、駅舎に面する単式ホームには2番線から分岐の形。
島式2・3番線はともに11両の有効長だが、3番線から分岐する留置線のためかズレて設置。中線の2番線が下り方にズレている。2番線側の端部には入換信号機があり、1番線入線はやや撮りにくい。下がって望遠なら奥も撮れるはず。
・備考:
↓端付近から千葉方向
1番ホーム 安房鴨川方
■1番線発着列車
【メモ】
単式の1番線は先述のように2番線から分岐する形のため、単式ホームからの撮影ながら内側に少し隙間ができる。望遠で短編成なら。
・備考:
1番ホーム 千葉・東京方
■1番線発着列車
■いすみ鉄道
【メモ】
この駅は行き違いが無いと、上下列車とも1番線に入ることが多い。成東も特急は1番線が多かったが、この駅は普通も。うーん、ローカル。
ホームからは、隣のいすみ鉄道の列車も見える。
・備考:
2・3番ホーム 千葉・東京方
■いすみ鉄道
【メモ】
2・3番線の端からの上り方。こちらは下り方の逆で3番線が上り方向に伸びている。その3番線の端は、目の前に架線柱があってやや見づらいが、1番線入線なら?
・備考:
三門 ← 当駅 → 浪花
外房線の撮影地一覧