弁天橋から浅野の間は、両側がJFEの敷地内となっており、そこには2つの踏切があるものの一般人は渡ることができない。その踏切の間には謎の訓練線があって通電もしており、あれはいったいなんなんだろう…
↑弁天橋駅
■ 造船所前踏切
■ 重工前踏切
↓浅野駅
鶴見線の撮影地一覧
造船所前踏切
【メモ】
弁天橋駅の東側はすぐにJFEの敷地内となっている。駅のすぐ先に造船所前踏切があるが、行くことができない。撮ってみたいなぁ…
なお造船所というのはジャパンマリンユナイテッドの造船所が海側にあることからのようだ。前身である浅野造船所時代には鶴見線の前身である鶴見臨港鉄道の車両も作っていたらしい。
重工前踏切
【メモ】
こんどは浅野駅のほど近くにある踏切で、こちらもJFEの敷地内。こちらのほうがちょっと撮りにくそうだ。
・備考:
↓両踏切間には線路2本の先にたくさんの信号機が並べられた訓練線がある。これはいったい何…？
↑弁天橋駅
■ 造船所前踏切
■ 重工前踏切
↓浅野駅
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