4号踏切の次は飛んで7号踏切。このあたりは完全な直線で、雰囲気も似ているので好み次第な気も。
↑京成高砂駅
（その1）
・(別ページ) 京成高砂第1号踏切
・(別ページ) 京成高砂第2号踏切
（その2）
・(別ページ) 京成高砂第3号踏切
・(別ページ) 高砂4丁目3付近
・(別ページ) 京成高砂第4号踏切
【その3】
■ 鎌倉1-31付近
（その4）
・(別ページ) 京成高砂第9号踏切
・(別ページ) 京成小岩駅西側
京成高砂第7号踏切
■上り(上野方面)列車
■下り(成田方面)列車
【メモ】
4号踏切から少し離れた7号踏切。5・6号は欠番。交差する道は片側1車線だが、交通量はあまりない静かな道。ただ踏切挟んで南北に信号機付き交差点があったり、4号踏切脇の復元された道標の道とその信号で交差するあたり、由緒ある道なのかもしれない。柴又街道の旧道とか？(現道は直線すぎる気もするし)
撮影場所としては普通だが、下りは望遠でも障検が気になるかも。
・備考：
◆北側から
| 成田方向 | 上野方向 |
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◆南側から
| 上野方向 | 成田方向 |
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京成高砂第8号踏切
■上り(上野方面)列車
【メモ】
7号のほど近くにある8号踏切。こちらは人道用のかなり狭い踏切で、そのため障検はない。
ただ下り列車は機器箱があって撮影は無理。代わりに隣の線路沿いの道路から撮影で代替できる。
・備考：
◆北側から
| 成田方向 | 上野方向 |
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◆南側から
| 上野方向 | 成田方向 |
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鎌倉1-31付近
■上り(上野方面)列車
■下り(成田方面)列車
【メモ】
8号踏切のすぐ隣に線路に道路が隣接する部分がある。道路が線路から離れるために折れ曲がる所から下り列車が撮影しやすい。
・備考：
◆線路南側から
| 上野方向 | 成田方向 |
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