京成関屋は津田沼以西ではもっとも線路が南向きになる駅のひとつで、そのため夕方の上り撮影地として著名。下りも午前の撮影に悪くはない。
下り（成田方面）ホーム・成田方
【メモ】
この駅の成田方はカーブしており、カーブ内側にあたるので架線柱は確実に被る。
・備考：
上り（上野方面）ホーム・成田方
■上り（上野方面）列車
■下り（成田方面）列車
【メモ】
上り列車を撮影するならこちらから。荒川橋梁を渡ってカーブを曲がってくる上り列車の撮影が可能。
先述のとおり、津田沼以西では数少ない列車が西南西を向く駅。そのため夕方には側面まで陽が回るのが大きい。3600形などそここのネタでもかなりの人が集まる。
カーブ内側の架線柱の具合から、ホーム端か、ホームが一部入るのを覚悟で少し下がっての撮影になりがち。
・備考：
上り（上野方面）ホーム・上野方
■下り（成田方面）列車
■上り（上野方面）列車
【メモ】
上りホーム上り方からの下り列車撮影。奥は緩いカーブさらに向こうは直線。架線柱被りか、引きになるのだが、この駅は上下ホームがズレて設置されているため引きだとホームが入る。
・備考：
下り（成田方面）ホーム・上野方
■下り（成田方面）列車
■上り（上野方面）列車
【メモ】
奥でカーブして直線なので、下り列車は下りホームからも望遠で撮影可能。これはこれで悪くないかも。
・備考：
