単式ホームの門沢橋。バス停みたいな駅前だと思ってたら、江戸時代から村名に使われる、由緒ある知名だそうな。単式ホームだが、上り列車の撮影はじゅうぶん可能で悪くない。
■ ホーム・橋本方
■ ホーム・茅ヶ崎方
ホーム・橋本方
■橋本方向
【メモ】
単式ホーム1面1線の門沢橋。橋本方は改札から遠いためホームは狭め。ただ駅の先に障害物がなく、やや窮屈ではあるが十分に撮影可能で、午後は正面側面とも順光と条件も良い。
ホーム端は非電化時代の底床部分が嵩上げされずに残っている部分が2mほどあり、その手前には「立ち入らないでください」の表記がある。なのでギリギリからの撮影。あまり引きすぎると柵が入る。
・備考：
↓柵は底床部分から生えているので嵩上げ部分からは相対的に低く、中望遠を使えばまったく問題ない。
◆茅ヶ崎方向
ホーム・茅ヶ崎方
■茅ヶ崎方向
【メモ】
駅の茅ヶ崎方はすぐ南方に県道の高架が架かっており、その奥を中望遠以上で狙う形になる。高架のすぐ先に謎の棒があり、それをかわす必要がある。
・備考：
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↓ホーム横にはスロープが設置されており、レンズ径が小さければその隙間から撮れないこともない
↓トラックのキャブの上のやつだけ、ってあまり見たこと無い気がしたので。物流会社があるというのは、東名や圏央道の近さゆえだろうか
↓駅舎はかなりこぢんまりとしている。
階段があるため、駅舎外にスロープが設けられている。でもICリーダーが無いのでいったんここに寄らなければならないようだ。角を曲がったところに設置できないのかな。